Ремонт трещин

Трещины автомобильных стекол - это весьма распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель, вне зависимости от его стажа и навыков вождения. Нередко данный дефект возникает мгновенно от сильного удара: например, вылетевшего из-под колес встречного авто камня. В других случаях сначала от удара появляется небольшой скол, который со временем увеличивается и превращается в трещину под воздействием вибрации и перепадов температур.

В любом случае ремонт трещин автостекол следует выполнять в кратчайший срок после того, как вы обнаружили этот дефект. Дело в том, что трещины имеют свойство расходиться, поэтому чем больше времени пройдет после ее образования, тем сложнее будет устранить неисправность. Кроме того, эффективно ремонтируются только небольшие трещины (до 15-20 см), при дефектах большего размера следует полностью менять стекло.

Если вас интересует ремонт трещин лобового стекла в СПБ (или же бокового или заднего), то с этим делом вам охотно поможет компания GlassTime. Мы качественно восстанавливаем всевозможные виды стекол для разных марок и моделей автомобилей, в том числе беремся за задачи высокой степени сложности.

Процедура по ремонту сколов и трещин автостекол выполняется нами при помощи профессиональных инструментов и расходных материалов, что гарантирует ей достойный результат. Она включает такие этапы работ:

Очистка стекла. Прежде всего, необходимо зачистить поврежденный участок стекла и смежные с ним поверхности, чтобы удалить осколки и загрязнения, а также обезжирить его.
Засверливание. На следующем этапе мастер просверливает в трещине небольшое углубление конусообразной формы при помощи мини-дрелей и твердосплавных буров. Таким образом можно вытеснить воздух из внутренней полости, чтобы по максимуму заполнить ее клеем.
Монтаж инжектора. Далее на поврежденное стекло устанавливается инжектор - важный инструмент для ремонта трещин автостекол в СПБ. Через него в трещину будет аккуратно подаваться специальный полимерный клей. Точность установки инжектора калибруется при помощи зеркала.
Заливка полимера. Затем полость трещины дозировано заполняется полимером под давлением. При этом стекло нагревают для более тщательного и равномерного заполнения.
Запечатывание. На предпоследнем этапе место ремонта облучают ультрафиолетовой лампой, что помогает полимеру быстро и прочно затвердеть.
Полировка. Финальной стадией является полировка восстановленного стекла, позволяющая очистить его от остатков полимера и устранить следы бывшей трещины.